Tetningstape er en ny type tetningsmateriale som vises i moderne vedlikehold av bilmotorer. Fremveksten og utviklingen av bilforseglingsmidler gir gode betingelser for å forbedre tetningsteknologien og løse" tre lekkasjer" av motoren.
Det finnes mange typer tetningsmidler som kan påføres forskjellige deler av bilen. Bilmotorer bruker vanligvis ikke-klebende (vanligvis kjent som flytende pakning) tetningsmasse. Det er en viskøs flytende substans med en polymerforbindelse som matrise. Etter belegg dannes et jevnt, stabilt og kontinuerlig vedheftstynnt lag eller en avrivbar film på leddets overflate, og kan fylles helt inn i fordypningen og leddoverflaten. Gå i spalten. Tetningsmassen kan brukes alene eller i kombinasjon med motorventildekselet, oljepannen, ventilløfterdekselet, etc., eller kan brukes alene under det siste lagdekselet på veivakselen, samt oljehullpluggen og oljepluggen Vent . Ved vedlikehold av bilmotorer, fenomenet" tre lekkasjer" (vannlekkasje, oljelekkasje og luftlekkasje) er mest hodepine for vedlikeholdspersonell." tre lekkasjer" virker vanlig og ikke verdt å nevne, men det påvirker direkte normal bruk av bilen og rensligheten i bilens&motor. Hvorvidt" tre lekkasjer" av viktige deler av motoren kan kontrolleres strengt er et viktig spørsmål som vedlikeholdspersonell må vurdere. Derfor påvirker kvaliteten på motortetningsmaterialene og deres riktige valg direkte ytelsen til motorforseglingen.
